5月6日零時起，全國收費公路恢復(fù)收費。上海作為重要的交通樞紐，各高速公路道口也同步恢復(fù)正常運營。恢復(fù)收費首日，部分ETC車主卻遭遇了意想不到的通行困擾。

清晨起，在上海多個主要高速公路道口，如G2京滬高速江橋收費站、G60滬昆高速新橋主線收費站等，出現(xiàn)了因ETC車載設(shè)備（OBU）問題導(dǎo)致車輛無法正常通行的情況。現(xiàn)場工作人員反映，問題主要集中在幾個方面：部分車輛的ETC設(shè)備因長期未使用出現(xiàn)故障或電量耗盡；一些設(shè)備的安裝位置不當(dāng)或松動，導(dǎo)致感應(yīng)失敗；還有車主反映，其ETC卡與車內(nèi)設(shè)備接觸不良，或卡片狀態(tài)異常（如未激活、已掛失等）。這些問題使得車輛在駛?cè)隕TC專用車道時，欄桿無法正常抬起，影響了道口的通行效率。

面對突發(fā)狀況，各收費站迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。現(xiàn)場增派了疏導(dǎo)人員，引導(dǎo)出現(xiàn)問題的車輛轉(zhuǎn)至人工混合車道進行處理。工作人員耐心協(xié)助車主排查問題，對于設(shè)備沒電或故障的，提供現(xiàn)場更換電池或簡易維修服務(wù)；對于安裝問題的，重新進行定位和固定；對于卡片狀態(tài)異常的，則指引車主聯(lián)系發(fā)卡銀行或前往ETC服務(wù)網(wǎng)點辦理。交通管理部門也通過可變信息板、導(dǎo)航App等渠道，及時發(fā)布路況提示，建議ETC用戶提前檢查設(shè)備狀態(tài)。

此次事件暴露出部分車主對ETC設(shè)備的日常維護意識不足。自今年初全國高速公路實行免費通行以來，許多車主的ETC設(shè)備已數(shù)月未使用。長期閑置可能導(dǎo)致設(shè)備電池耗盡、內(nèi)部元件受潮或產(chǎn)生其他隱性故障。一些設(shè)備在當(dāng)初安裝時可能就存在不規(guī)范之處，只是在免費通行期間未被察覺。

為保障后續(xù)通行順暢，相關(guān)部門提醒廣大ETC用戶：出行前應(yīng)提前檢查設(shè)備是否正常，可將ETC卡拔出并重新插入，聽到“嘀”聲表明設(shè)備狀態(tài)正常；觀察設(shè)備指示燈是否閃爍；確保設(shè)備牢固安裝在車輛前擋風(fēng)玻璃上，未被遮擋或移位。如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時前往ETC服務(wù)網(wǎng)點進行檢測或維修。各發(fā)行方和服務(wù)機構(gòu)也應(yīng)加強用戶告知與售后服務(wù)，利用短信、公眾號等方式，主動提醒用戶進行設(shè)備自查，并確保服務(wù)熱線暢通，方便用戶咨詢和求助。

恢復(fù)收費是高速公路運營回歸常態(tài)的重要標(biāo)志。首日出現(xiàn)的ETC通行小插曲，既是對車主自身設(shè)備維護習(xí)慣的一次提醒，也是對相關(guān)服務(wù)保障體系的一次檢驗。隨著各方積極應(yīng)對與后續(xù)措施的完善，上海高速公路的通行秩序與效率有望迅速恢復(fù)并得到進一步提升。